Formula 1 - Campionato 2014

Anno importante, cambiamento tecnico non indifferente dove il motore tornerà ad essere importante, insieme a tutte le unità ad esso collegate, mentre l'aerodinamica sarà meno fondamentale. Peccato che i pezzenti che governano la FIA abbiano deciso di far diventare questa categoria ancor di più una vera cagata... segue insieme di articoli che potrebbero far venire un gran bel travaso di bile.

Clamoroso: dal 2014 l'ultimo Gp vale doppio!
http://www.omnicorse.it/magazine/33152/f1-...oppio-dei-punti

Non passa l'aumento di peso a 700 kg.
http://www.omnicorse.it/magazine/33157/for...i-peso-a-700-kg

Fumata nera per la richiesta di due pit stop obbligatori.
http://www.omnicorse.it/magazine/33161/for...top-obbligatori

Marko: "Volevano quattro gare a punteggio doppio!"
http://www.omnicorse.it/magazine/33182/f1-...unteggio-doppio

La FIA istituisce ufficialmente il "Pole Trophy"
http://www.omnicorse.it/magazine/33216/la_...l__pole_trophy_

La Superlicenza a punti diventa realtà dal 2014.
http://www.omnicorse.it/magazine/33217/la_...amento_sportivo

Inasprite le sanzioni per gli "unsafe release"
http://www.omnicorse.it/magazine/33218/for...-unsafe-release

Le nuove penalità in griglia in caso di sostituzione del motore.
http://www.f1passion.it/2013/12/f1-le-nuov...one-del-motore/

I numeri dei piloti dovranno essere anche sul casco.
http://www.f1passion.it/2013/12/f1-numeri-...nche-sul-casco/

FIA: nuove regole sui test per evitare un altro caso Mercedes.
http://www.f1passion.it/2013/12/f1-fia-nuo...-caso-mercedes/

Calendario:
16 marzo - Australia - Melbourne
30 marzo - Malesia - Sepang
6 aprile - Bahrein - Sakhir
20 aprile - Cina - Shanghai
11 maggio - Spagna - Barcellona
25 maggio - Monaco - Montecarlo
8 giugno - Canada - Montreal
22 giugno - Austria - Red Bull Ring
6 luglio - Gran Bretagna - Silverstone
20 luglio - Germania - Hockenheim
27 luglio - Ungheria - Hungaroring
24 agosto - Belgio - Spa-Francorchamps
7 settembre - Italia - Monza
21 settembre - Singapore - Marina Bay
5 ottobre - Giappone - Suzuka
12 ottobre - Russia - Sochi
2 novembre - USA - Austin
9 novembre - Brasile - Interlagos
23 novembre - Abu Dhabi - Yas Marina

Fosse quello il problema...

Mamma mia che schifezza, quest'anno se la pigliano nel didietro, ci sono una marea di categorie più serie ed interessanti di questa.

Internet partorirà il nome della nuova Ferrari.
http://www.omnicorse.it/magazine/33363/for...-social-network

Kimi Raikkonen porterà al debutto la Ferrari turbo.
http://www.omnicorse.it/magazine/33364/f1-...-de-la-frontera

Ufficiale: la Sauber conferma Esteban Gutierrez.
http://www.omnicorse.it/magazine/33378/f1-...rez-per-il-2014

Sirotkin si accontenta del ruolo di tester alla Sauber.
http://www.omnicorse.it/magazine/33379/f1-...ter-alla-sauber

McLaren: la MP4-29 nascerà il 25 gennaio?
http://www.omnicorse.it/magazine/33380/f1-...a-il-25-gennaio

Nessuna squadra vuole entrare in Formula 1.
http://www.omnicorse.it/magazine/33414/nes...re-in-formula-1

I motori Renault in ritardo per i test di Jerez?
http://www.omnicorse.it/magazine/33453/f1-...i-test-di-jerez

Renault: il processo di integrazione della nuova power unit.
http://www.f1passion.it/2014/01/f1-renault...ova-power-unit/

Obiettivo riduzione dei costi: il tetto al budget divide i Team Principal.
http://italiaracing.net/notizia.asp?id=42878&cat=1

Ecclestone: “Non torno indietro sulla norma del punteggio doppio. Valutiamo l’estensione della regola”
http://formulaoneitalia.altervista.org/Blo...e-della-regola/

Stanno uscendo in questi giorni.

La Marussia ufficializza la conferma di Max Chilton.
http://www.omnicorse.it/magazine/33733/f1-...a-stagione-2014